“共享宝马”出事后，责任到底该算谁的？

 随着时代的快速进步，经济的快速发展，共享经济也大步伐的走进人们的视线中。被大众广泛使用的共享单车、共享充电宝、共享雨伞，再到共享医院、共享汽车等，只有你想不到，没有共享不了的。

甚至有网友代表广大单身群众发出提问：“什么时候有共享女朋友？”

其实不难，因为几个月前，华晨宝马公司在辽宁沈阳投放试运营1500辆宝马1系轿车，这批“共享宝马”一经出现，便在朋友圈刷爆了。你可以开一辆去兜风。

据嘉丰瑞德小编了解，“共享宝马”没有车钥匙，跟所有共享物品一样，只需下载一个APP，扫描车门上的二维码，提交合法的驾驶证，缴纳押金，就可以把车子开走了。

该共享宝马以每公里1.5元收取费用，200元封顶。市民可通过下载手机APP在街头定位汽车并取车使用，同时车辆内部还加入了车载WIFI、指纹介入、酒精测试、人脸识别等功能来确保车辆舒适性与安全性。

然而，小编发现，即便宝马，也难逃被马路杀手所支配的恐惧。10月6日晚上，一辆“共享宝马”轿车与一辆尼桑轩逸轿车相撞，随后撞向路边卖炸串的车，这还没完，随后又撞向一辆奇瑞QQ。车辆损毁严重，安全气囊也全部弹出，伤者送往医院。目前这一交通事件警方还未公布调查结果。

那么问题来了，这到底该公司来承担责任还是个人？根据法律规定，机动车发生损害，机动车的所有人、管理人、使用人都应承担责任，即使保险公司能够对损害作出经济赔偿，但是上述的法律责任如何按分配仍是问题。由于分时租赁汽车具有随取随用随还的特性，在这场“接力”租赁汽车过程中如果出现事故就很难判定责任。一旦出现交通事故，共享汽车是否具有路权、责任的划分、乘客人身财产及时间的损失等，这些都是必须正视的问题。。

看来“共享汽车”也麻烦啊，这些选择“共享汽车”的人应大部分是以有驾照无车一族为主。反观自身有车的人，都会为自己的爱车购买保险，并加以珍惜，而“共享汽车”在投入使用的过程中，难免会出现各种难以预料，并且相关方对处理应对措施还未完全完善，到最后，不知道是图了个方便，还是摊了个麻烦。

其实自己买车也不是太难的事情，它比起买房实在是轻松太多了。现在买车不仅可以通过贷款的方式，更多的人还会选择通过合理的理财方式购置车辆。比如目标车辆的价位在23万左右，但是手上的本金只有20万，又不想通过贷款或者借款的方式购买，那么可以配置如稳利精选组合一年期来为总资产增值。

随着共享经济时代的快速发展，不知道未来还会有多少意想不到的东西可以共享，保持期待。