日前，根据EB-5 Investment Coalition(EB-5IC)给出的一组统计数据显示，若按照参议院S.1501提案中对TEA的重新定义，美国目前绝大多数一线城市的TEA资格将被取消。该报告的公布，使得围绕TEA改革的争议更为激烈。而此前持观望态度的国会议员们，反对S.1501的倾向也逐渐显现。
自从宣布EB-5区域中心法案临时延期至12月11日以来，美国国会内部各方势力就一直进行着无声的较量。在距离截止日仅剩1个月的关键时刻，不少EB-5利益团体积极行动起来，希望能成功扭转TEA定义的不利局面。否则不久后，我们或许就只能在美国三四线城市或偏远郊区才能找到符合TEA标准的EB-5 项目，换而言之，满足低价(预计80万美元)条件的项目基本只能位于郊区，而一直以来广受欢迎的大中城市EB-5项目则不得不以高价(预计120万美元)示人。
外联出国总经理林培赟女士指出，考虑到移民申请资料的准备以及律师审核、递案需要一定周期，留给投资人选择项目的时间其实已经屈指可数了。
如何在并不宽裕的时间期限内做出理性的投资选择?林培赟总经理表示，投资人在挑选EB-5项目时最需要关注的是两点：项目能否保障移民成功、能否确保投资资金安全。
林总以外联目前在代理的宾州高速公路项目为例，向我们做了进一步的阐述。
宾州高速公路项目已获得移民局预先批准(I-924)，投资人移民申请(I-526)获批没有任何障碍，而高于移民局要求34.2%的就业盈余以及政府承诺创造满足移民条件的就业量，也相当于提前把“绿卡提货券”交到了投资者手上。更重要的是，长期拥有三大国际机构A+信用评级和极高声誉的宾州高速公路管理局将直接承担项目所有的还款责任，EB-5投资人完全不必再担心资金的返还问题。如宾州高速公路这样由政府出资并承担借、还款责任的纯政府项目在当前的市场上极为稀有，吸引到美国多家权威媒体的广泛报道，并获得了美国宾州政府、国会议员的大力支持。
林总透露，宾州项目的EB-5 名额认购已接近尾声，也掀起了最后的抢购热潮，相信不少投资人将无缘这艘超级移民航母。但若在甄选时有缘遇见同样稳妥的项目，投资人就赶紧抢占名额吧，50万绿卡就快成为历史，再不下手就迟了。
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